皮帶機(jī)的輸送帶一般采用橡膠帶，根據(jù)材料特性選擇橡膠、硅膠、PVC、PU、耐熱、耐寒、酸堿、油型等。

　　皮帶機(jī)七大保護(hù)區(qū)：堆煤傳感器，溫度傳感器，速度傳感器，跑偏傳感器，煙霧傳感器，急停開(kāi)關(guān)，撕裂傳感器;

　　(1)、速度保護(hù)(GSC速度傳感器):帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)輥不轉(zhuǎn)動(dòng)，連續(xù)超過(guò)5-10S時(shí)，低速故障報(bào)警信號(hào)延遲約為2S±1S。

　　(2)堆煤保護(hù)(GUJ30堆煤傳感器)：當(dāng)導(dǎo)桿偏離中間線45°±5°時(shí)，延遲13秒，實(shí)現(xiàn)故障保護(hù)停車(chē)。

　　(3)偏差保護(hù)(GEJ30偏差傳感器):偏差傳感器的導(dǎo)桿偏離線15°±5°時(shí)，延遲10S±5S，實(shí)現(xiàn)偏差故障保護(hù)。

　　(4)煙霧保護(hù)(GQQ0.1煙霧傳感器):當(dāng)產(chǎn)生煙霧時(shí)，煙霧傳感器向主機(jī)發(fā)送信號(hào)，并立即實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。

　　(5)溫度保護(hù)(GWD溫度傳感器):當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度超過(guò)設(shè)定溫度(+80℃)時(shí)，該產(chǎn)品立即實(shí)現(xiàn)溫度故障保護(hù)。

　　(6)、沿線緊急停止保護(hù)(KHJ緊急停止開(kāi)關(guān)):沿線某緊急停止開(kāi)關(guān)連接時(shí)，本產(chǎn)品立即實(shí)現(xiàn)停止保護(hù)功能。

　　(7)撕裂皮帶保護(hù)(GVD撕裂皮帶時(shí)，撕裂皮帶傳感器將電信號(hào)傳遞給主機(jī)，主機(jī)立即實(shí)現(xiàn)停車(chē)保護(hù)功能。

　　皮帶機(jī)是由上下托輥支撐的作為承載部件和牽引部件的輸送帶，繞過(guò)頭、尾輥形成閉環(huán)的輸送機(jī)械，它利用驅(qū)動(dòng)輥與輸送帶之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)物料的輸送。適用于水平，傾斜向上，傾斜向下輸送物料。

　　皮帶機(jī)可分為輕型帶式輸送機(jī)和采礦帶式輸送機(jī)。本實(shí)用新型用途廣泛。根據(jù)客戶所在地的不同，可以選擇不同類型的帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)大致可分為大型斜帶式輸送機(jī)、固定帶式輸送機(jī)和移動(dòng)帶式輸送機(jī)。然而，無(wú)論是輕型帶式輸送機(jī)還是采礦帶式輸送機(jī)，減速機(jī)的打滑、打開(kāi)、偏離、異常噪音等故障都是帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題。

　　帶式輸送機(jī)打滑原因：帶式輸送機(jī)通道噴水量大，過(guò)載，帶式張力不足，車(chē)輛滿載時(shí)帶式被物料擠壓，皮帶機(jī)與帶式輸送機(jī)之間摩擦系數(shù)的設(shè)計(jì)值與實(shí)際不符。預(yù)防措施：采取預(yù)防澆水的措施，控制進(jìn)料量，禁止轉(zhuǎn)，調(diào)整張緊輥，增加皮帶張力。壓制皮帶時(shí)，先清除皮帶上的某些物料，然后驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥的摩擦系數(shù)。

　　主要在落料斗、導(dǎo)槽等處，如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載，皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞，導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離皮帶，橡膠裙常使材料脫離指南。這種情況可以加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸能力的控制和維護(hù)。在凹形帶中，當(dāng)凹形部分的曲率半徑為小時(shí)時(shí)時(shí)，皮帶將被懸掛。這時(shí)，皮帶被開(kāi)槽，皮帶離開(kāi)開(kāi)開(kāi)槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小，一些材料被灑落。因此，在設(shè)計(jì)和安裝皮帶機(jī)時(shí)，為了避免這種情況，使用較大的彎曲半徑。材料偏差:當(dāng)皮帶機(jī)偏差時(shí)，由于皮帶運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣的高度發(fā)生了變化，材料發(fā)生了變化，一邊高，另一邊低，材料從下部散落。